本報文城11月14日電(記者劉夢曉 彭青林 通訊員梁其龍)“我們不走了！”11月14日下午，海南昌達運輸有限公司經理陳旭向海南日報記者展示剛剛收到的《道路運輸經營許可證》和《道路運輸證》(以下簡稱“兩證”)電子版，高興地說。
當天15時41分，文昌市交通運輸局工作人員給陳旭發來“兩證”電子版，陳旭立即轉發給在廣東深圳開展運輸業務的同事。很快，同事發回信息：“海南的辦理效率太高了�！�
陳旭介紹，海南昌達運輸有限公司是一家注冊在文昌的直通港澳道路貨物運輸企業�！斑^去公司可以在廣東省為車輛辦理‘兩證’，近期因政策變化，我們只能回公司注冊地辦證�！标愋裾f，如果不及時辦證，公司的13輛貨運車輛將面臨無證經營的窘境。
10月12日和11月4日，陳旭在線上分別向文昌市行政審批服務局、市交通運輸局遞交了辦理“兩證”的申請，但問題隨之而來。
在港的駕駛員不需要從業人員資格證，但是返瓊辦理“兩證”需要該證；車輛定位系統是在廣東安裝的，不符合海南現有規定；車輛在香港做的年審報告，海南查不到……諸多問題讓企業深感焦慮。陳旭坦言：“感覺這些問題解決起來耗時長、過程繁瑣、成本高，當時公司已經打算遷到廣東去�！�
然而，文昌市交通運輸局副局長鄧發輝的一通電話，讓陳旭決定再等等�！八f省交通運輸廳和文昌市正在商量解決問題，一定會給我們滿意的答復�！�
很快，省交通運輸廳和文昌市相關部門多次和企業溝通，開啟“異地辦理”模式，“堵點”被逐個破解：針對辦證過程中發現的從業人員資格證缺失的問題，文昌市交通運輸局允許容缺辦理；車輛定位系統可以繼續沿用廣東的系統，不用再更換；車輛年審報告只需去距離香港較近的深圳取得即可，不用回瓊辦理……
“我們不快點解決問題，企業就真的走了�！编嚢l輝說，為解決這些“堵點”，省市相關部門按照市場發展的新趨勢對原有規定進行認真審視，實現了多項措施的首次突破，“只要在合理合法、風險可控的范圍內，我們就實行容缺辦理，切實解決企業的訴求�！�
據介紹，這是我省首次為直通港澳道路貨物運輸企業核發“兩證”。目前在我省，和海南昌達運輸有限公司情況相同的直通港澳道路貨物運輸企業共有30家，涉及運輸車輛580多輛。此次文昌發放“兩證”，為其他企業及車輛辦證提供了參考經驗。
